Temperaturstandards für Pumpen- und Motorlager

Unter Berücksichtigung der Umgebungstemperatur von 40℃ darf die Hochtemperatur des Motors 120/130℃ nicht überschreiten.Hohe Lagertemperatur erlaubt 95 Grad.

Vorschriften zur Motorlagertemperatur, Ursachen und Behandlung von Anomalien

Die Vorschriften schreiben vor, dass die hohe Temperatur von Wälzlagern 95 ° C und die hohe Temperatur von Gleitlagern 80 ° C nicht überschreitet.Und der Temperaturanstieg überschreitet nicht 55 °C (der Temperaturanstieg ist die Lagertemperatur minus der Umgebungstemperatur während des Tests);
(1) Grund: Die Welle ist verbogen und die Mittellinie ist ungenau.Bewältigen;die Mitte wiederfinden.
(2) Grund: Die Fundamentschraube ist locker.Behandlung: Fundamentschrauben festziehen.
(3) Grund: Das Schmieröl ist nicht sauber.Behandlung: Schmieröl ersetzen.
(4) Grund: Das Schmieröl wurde zu lange verwendet und wurde nicht ersetzt.Behandlung: Waschen Sie die Lager und ersetzen Sie das Schmieröl.
(5) Ursache: Die Kugel oder Rolle im Lager ist beschädigt.
Behandlung: Durch neue Lager ersetzen.Gemäß der nationalen Norm, F-Level-Isolierung und B-Level-Bewertung, wird der Temperaturanstieg des Motors auf 80 K (Widerstandsmethode) und 90 K (Komponentenmethode) geregelt.Bei einer Umgebungstemperatur von 40 °C darf die hohe Motortemperatur 120/130 °C nicht überschreiten.Die hohe Lagertemperatur darf 95 Grad betragen.Verwenden Sie eine Infrarot-Messpistole, um die Temperatur der Außenfläche des Lagers zu messen.Erfahrungsgemäß kann die Hochpunkttemperatur eines 4-poligen Motors 70 °C nicht überschreiten.Für den Motorkörper besteht keine Notwendigkeit zur Überwachung.Nachdem der Motor hergestellt ist, ist sein Temperaturanstieg unter normalen Umständen im Wesentlichen fest und wird sich nicht abrupt ändern oder kontinuierlich mit dem Betrieb des Motors ansteigen.Das Lager ist ein empfindliches Teil und muss getestet werden.


Postzeit: 01.07.2021